С целью высвобождения дорожно-эксплуатационных участков от выполнения объемных работ в конце 60-х и в начале 70-х годов были созданы хозрасчетные дорожные ремонтно-строительные управления на правах внутриподрядных организаций при упрдорах и облдор-строях. Эти организации выполняли значительные объемы ремонтно-строительных работ, что способствовало совершенствованию сети дорог общегосударственного и республиканского значения. В дальнейшем организация дорожно-эксплуатационной службы республиканских и местных дорог претерпела коренное изменение в среднем и низшем звеньях. На базе дорожно-эксплуатационных участков и райдоротделов во всех областях были организованы ремонтно-строительные управления (райДРСУ) и участки (райДУ), которые подчинены облдорстроям. Были упразднены параллельно действующие мелкие дорожные организации. Это дало возможность сконцентрировать дорожную технику, наладить плановые работы по ремонту дорожных покрытий, более рационально применять строительные материалы. Наряду с совершенствованием организации дорожно-эксплуатационной службы проводилось упорядочение технических правил и положений службы ремонта и содержания. В 1965 году были введены «Технические правила содержания и ремонта автомобильных дорог» и «Техническая классификация автомобильных дорог общегосударственного, республиканского, областного значения».

В Госдорнии были разработаны технологические карты и схемы, которыми руководствуются при составлении рабочих карт на ремонт. Они улучшают организацию ремонта дорог с усовершенствованными покрытиями. Широко используя местные материалы, дорожно-эксплуатационная служба постоянно совершенствовала технологию дорожных работ, осуществляла поиск наиболее эффективных дорожно-строительных материалов.

Комментарии запрещены.

Путешествуем по миру
  • Лос-Анджелес, США

    02.04.2021

    Лос-Анджелес — самый большой город в Калифорнии (около 4 миллионов человек) и второй по численности в США. Это довольно молодой город, в нём нет почтенных архитектурных... 
    Читать полностью

  • Антверпен, Бельгия

    02.04.2021

    Это второй после Брюсселя город Бельгии. В нём проживает более полумиллиона человек (немало по меркам миниатюрной Европы). Антверпен входит в двадцатку крупнейших портов... 
    Читать полностью