Равномерное движение автомобиля лишь частный случай, чаши автомобиль движется ускоренно или замедленно. При движение например, на подъем 40%0 начальная скорость 70 км/ч снижается до равномерной и составляет для автомобиля ГАЗ-51 42 км/ч на участке длиной около 800 м. Необходимо производить проверку на троганье автомобиля с места после вынужденной остановки на этом уклоне. При движении часто возникают ситуации, требующие резкого уменьшения скорости или даже остановки автомобиля. Торможение автомобиля производится искусственно создаваемой тормозной сплои трения тормозных лент (колодок) о барабан. При движении по затяжному крутому спуску может быть использовано торможение двигателем, работающим на малых оборотах при включенной низшей передаче. Большая тормозная сила, созданная на тормозном барабане, приведет к заклиниванию колес и движению «юзом». При этом сопротивление резко уменьшается, так как резина покрышек от трения о дорогу нагревается, плавится и создается тонкий слой своеобразной смазки. В расчетах, как правило, в качестве тормозной силы используют величину ее ограничения по сцеплению. Остановка автомобиля произойдет, если вся кинетическая энергия его движения будет поглощена работой по преодолению сил сопротивления движению.

Из равенства работы и кинетической энергии Некоторые особенности имеют тяговые расчеты автомобилей Я прицепами, т. е. автопоездов. Автопоезд состоит из автомобиля-тягача и прицепов. Для бортовых автомобилей — это двухосные прицепы, одноосные прицепы-роспуски. Двухосных прицепов можете быть до четырех. При применении специальных седельных тягачей используются полуприцепы, опирающиеся передней частью на рамы тягача.

Комментарии запрещены.

Путешествуем по миру