Существенным дефектом покрытия является скользкость поверхности, образующаяся вследствие неправильного подбора состава смесей, ошибок дозирования в смесительных установках в сторону завышения количества битума и минерального порошка. Скользкая поверхность снижает безопасность, исключает возможность скоростного движения. Сцепление колеса автомобиля с поверхностью покрытия характеризуется величиной коэффициента сцепления. Шероховатые покрытия имеют коэффициент сцепления ср>0,40, скользкие ср>0,4 всеми этими смесями обеспечивается потому, что они содержат ограниченное количество минерального порошка, благодаря чему объем асфальтового вяжущего вещества в уплотненном асфальтобетоне меньше объема межзерновых пустот песчано-щебеночного каркаса (коэффициент раздвижки меньше единицы). Наибольшей трещиностойкостью обладают покрытия из асфальтобетона, сохраняющего пластичность и релаксационную способность при отрицательных температурах. Чем меньше вязкость битума и концентрация асфальтового вяжущего вещества, тем больше трещиностойкость асфальтобетонных покрытий. ?

Комментарии запрещены.

Путешествуем по миру