Туристическая компания Voyage. Туры и экскурсии

Для дорог промышленного типа III и IV категорий, предназначенных для движения в основном грузового транспорта (более 90%), при соответствующем технико-экономическом обосновании разрешается уменьшать величину расчетной скорости. В плане дорогу желательно проектировать по кратчайшему расстоянию между пунктами. Промышленные дороги, особенно предназначенные для большегрузных автомобилей, следует проектировать ход населенных пунктов. Если это невозможно или экономически Прочитать остальную часть записи »

При наличии данных разрешается определять категорию дороги наибольшей перспективной часовой интенсивности движения (в обоих направлениях): более 1200 авт/ч — I категория; от 1200 до 800 — II категория; от 800 до 400 — III категория. Классификация промышленных автомобильных дорог может вестись по различным признакам: 1. По грузонапряженности — 1 млн. т нетто в год и более — III категория; менее 1 млн. т нетто в год — IV категория. 2. По интенсивности, приведенной к легковому Прочитать остальную часть записи »

Дороги по своему значению подразделяют на союзные, республиканские, областные, местные. Могут быть выделены курортные, сельскохозяйственные, городские и промышленные дороги. По техническому оснащению дороги подразделяют на естественные пути (проезжаемые не круглый год), дороги сезонные (снежные, ледовые), постоянного действия местных сообщений и автомагистрали. В настоящее время принята Прочитать остальную часть записи »

При пересечении с другими дорогами устраивают путепроводы, при пересечении водотоков — мосты, виадуки (при глубоких долинах с обрывистыми берегами, ущельях). Дорожная одежда представляет собой специальное укрепление проезжей части с целью создания твердой, достаточно устойчивой к внешним действиям, ровной и шероховатой поверхности, удобной для движения автомобилей в течение круглого года или расчетного периода. Прочитать остальную часть записи »

К одеждам переходного типа относятся щебеночные и гравийные шоссе, мостовые, грунты, обработанные вяжущими в установке. К низшим покрытиям относятся грунты, обработанные известью, укрепленные гравием, дресвой и т. п. На территории завода обязательно устраивают тротуары вдоль магистральных и производственных дорог независимо от интенсивности движения пешеходов. Вдоль проездов и подъездов тротуары устраивают в том случае, если интенсивность движения не менее Прочитать остальную часть записи »