При высоких скоростях движения и круговых кривых малых радиусов это несоответствие может привести к выходу автомобиля на левую полосу движения или за пределы кривой, что нарушает правила безопасности. В этом случае между прямой и круговой кривой устраивается переходная кривая, в качестве которой применяются кубическая парабола или реже радиоидальная спираль, Прочитать остальную часть записи »

Комплекс дорожных устройств должен быть органической частью общего промышленно-транспортного комплекса узла. Все сооружения дороги можно разделить на основные и вспомогательные, которые в свою очередь, делятся на непосредственно и косвенно связанные с движением. Основные, непосредственно связанные с движением устройства, — это земляное полотно, дорожная одежда, путепроводы, мосты. Косвенно связаны с движением водоотводные и регуляционные Прочитать остальную часть записи »

Автомобильная дорога — сложный комплекс инженерных сооружений. Часто она проходит по территории города или промышленного предприятия, ее используют и предприятия, и население. Дорога оказывает большое воздействие на экономику района. При пересечении автомобильной дорогой территории города или предприятия большое внимание уделяется градостроительным и санитарным требованиям. В городе дорога должна пробить по окраинным, специально выделенным улицам, не должна пресекать Прочитать остальную часть записи »

Тяговые расчеты удобно производить с помощью графика тяговых характеристик, построение которого осуществляют следующим образом. Для удобства построения график состоит из Двух частей: верхней (основной) и нижней (вспомогательной). Дорога должна обеспечивать удобное и безопасное движение с расчетной скоростью автомобилей, заданной грузоподъемности течение Прочитать остальную часть записи »

Увеличение расхода топлива за пределами частоты вращения вала эффекта не дает, так как ухудшаются условия работы двигателя. Привычное изображение характеристик сдвига теля в зависимости от частоты вращения его вала неудобно для анализа. Чаще регуляторных характеристики, для удобства практических расчетов строятся в функции от эффективной мощности двигателя или крутящего момента. При работе трактора при неполной нагрузке целесообразно Прочитать остальную часть записи »

Мандруємо світом