Любое путешествие предполагает, что турист задумывается над тем, где ему остановиться. Вариантов, конечно, не мало: частный дом или квартира, отель, кемпинг, шалаш, в конце концов. Выбор, конечно же, зависят от бюджета туриста, его предпочтений, пожеланий и прочего. Среди молодежи, например, большой популярностью пользуется хостел в Киеве «Б57». Это объясняется опрятностью (сервис в хостеле часто не уступает отелю) и доступностью цены. Хостел с хорошей репутацией всегда имеет ухоженный вид. Здесь выполнен современный ремонт, установлена вся необходимая для проживания мебель и техника, имеются подсобные помещения для стирки и сушки одежды; оснащенные современной техникой кухни для самостоятельного приготовления пищи; имеются завтраки (не редкость трехразовое питание).

При выборе хостела и его бронировании лучше всего обратить внимание на возможность бесплатной брони и ее отмены, если понадобится. В этом случае при наступлении, каких бы то ни было непредвиденных ситуаций, вы сбережете собственные денежные средства и не попадете на штрафы за отказ от брони. Однако бронь лучше делать заранее, тем более если путешествовать вы собираетесь в период отпусков и каникул.

Если же вариантов с бесплатной бронью и ее отменой нет совсем. То тогда лучше заранее присмотреть несколько вариантов для бронирования и когда вашей поездке уже ничего не мешает осуществиться можно и перейти к бронированию хостела.

Трое парней отправляются в путешествие по Европе, надеясь найти красивых девочек для совместного времяпрепровождения. В одном из нидерландских отелей главные герои знакомятся с человеком, готовым поделиться своими знаниями о том, где именно можно бесплатно найти спутниц на ночь, готовых творить настоящие чудеса со всеми, кто говорит на иностранном для них языке.

Новый знакомый советует отправиться в Словению, один из хостелов которой как раз и предназначен для подобного рода туристов.
Не теряя времени парни, измученные поиском хорошеньких девочек, покупают билет на ближайший поезд и отправляются в путь. В вагоне поезда к ним присоединяется странного вида попутчик, фразы и слова которого показались главным героям более чем не уместными, учитывая его возраст и социальное положение.

С облегчением избавившись от странного пассажира, друзья добрались к искомому месту и поселились в указанном отеле.
Изначально прибытие в отель показалось парням настоящим подарком судьбы, но после первой же ночи в незнакомом месте с ними стали происходить необъяснимые вещи.

Странности начались с пропажи одного из попутчиков, о судьбе которого никто не мог ничего сказать, обслуга отеля всего лишь отметила то, что он выписался ранним утром и не оставил контактных данных.

Телефон парня перестал отвечать, а сам он прислал ужасного вида фото, которое не только не успокоило, начавшие было пошаливать нервы честной компании, но и взвинтило их до предела, что более всего соответствует, произошедшим далее, ужасным событиям.

Леска – важнейший компонент рыболовного снаряжения, который связывает удилище и саму приманку. Их ассортимент стремительно увеличивается, что усложняет выбор нужной снасти для успешной рыбалки, которые можно приобрести на сайте https://setesnasti.com.ua/rybolovnye-seti-snasti

Классификация рыболовной нити по структуре:

1. Моноволоконная леска или монолеска из нейлона. Ее достоинства – жесткость, эластичность, прочность, относительно невысокая стоимость, широкий ассортимент, подходящий вариант для новичков; недостаток – растягивается в воде, поэтому ее лучше не использовать для джигового ужения.

2. Многоволоконная леска или плетенка. В данной группе прослеживается такая тонкость: не каждая многоволоконная леска является плетеной. Классический вариант лески этой категории изготавливается из переплетенных жгутиков, а шнур – из плетеной части, покрытой оболочкой. Достоинства плетенки: не растягивается, сверхпрочная; недостатки: хорошо видна в воде, дорогостоящая, подвержена образованию узлов, в ходе эксплуатации мохрится.

3. Флюрокарбоновая леска. Ее главная особенность – невидимость в воде. Это обусловлено флюрокарбонатом, из которого она изготавливается. Используется для поводков спиннинговых, фидерных и других оснасток. Недостатки: плохая эластичность, дорогостоящая, не очень прочная.

При покупке лески в первую очередь нужно обратить внимание на ее покрытие: блестящее – леска свежая, тусклое – товар залежалый и может иметь трещинки. Следующий критерий при покупке – наличие памяти. Если размотать леску из катушки, зажать ее пальцами и провести по ней, то она должна выпрямиться. Это свидетельствует о том, что у данной снасти мало памяти, она будет ровно лежать на дне, без завитков.

Опытные рыбаки при покупке измеряют диаметр лески в разных местах микрометром. Фактический диаметр изделия должен совпадать с указанным на коробке. Если он разнится, то такую леску покупать не стоит, потому что она изготовлена с нарушением стандартов.

Выбирая леску, следует проверить ее жесткость. Нужно отмотать немного лески, положить на прямую горизонтальную поверхность. Мягкая леска будет лежать ровно. Можно проверить жесткость другим способом: взять леску и потянуть несколько раз в противоположные стороны. Жесткая леска не растянется, а мягкая отпружинит. Из жесткой лески сложнее вязать узел.

Далее следует проверить разрывную нагрузку. Для этого необходимо надеть на руки перчатки, взять кусок лески и попробовать разорвать ее. Если тонкая леска не порвалась, значит, она высокого качества.
Определиться с диаметром лески поможет вид рыбы, на который предполагается ловля. Для рыбалки на карася подойдет леска толщиной 0,12 мм, для карпа – 0,18 мм, для плотвы – 0,10 мм. Также на выбор лески влияет поведение и размер добычи, приманки, условия во время рыбалки.

Цвет лески тоже немаловажен. Если ловля донкой или фидером, то подойдет коричневая или черная леска, которая будет сливаться с илистым дном. При рыбалке в водоеме, содержащем растительность, лучше применять леску зеленого цвета. Прозрачная леска идеальна при ловле в толще воды или в проводку. Вообще у цветных лесок прочность немного ниже по причине добавления в них красителя.
Верхний слой многих лесок прекрасно переносит внешнее воздействие ультрафиолетовых лучей и устойчив к перетиранию.

Египет в мае. Погода. Когда лучше отдыхать в Египте

Май традиционно считается одним из наиболее привлекательных месяцев для отдыха на берегах Красного моря. Поэтому и стоимость путевки в Египет в это время значительно выше. Причин у этого несколько. Прежде всего, туроператоры учитывают то, что еще не наступила изнурительная летняя жара, но тем не менее днем на курортах уже очень тепло, а ночи чуть более прохладные и более комфортные.

Египет в мае — температура днем +33

Например, в Сафаге и Хургаде, а также на других курортах западной части Египта, днем столбик термометра поднимается до +33 градусов Цельсия, ночью не бывает холоднее 22 градусов. Эта часть Египта становится особенно популярной у туристов именно с начала мая, так как летом здесь не бывает такой сильной жары или, по крайней мере, она ощущается не особо остро, так как постоянно дует морской бриз.
В Дахабе и Шарм-эль-Шейхе температура примерно такая же (ночью порядка 24 градусов, днем +34 градуса). Но люди отмечают, что по ощущениям здесь значительно более жаркая погода, а все потому, что ветра в этой местности практически не бывает. Особенно это касается летнего сезона. Так что, с конца мая и вплоть до октября курортные районы Синайского полуострова становятся привлекательным местом отдыха исключительно для молодежи и дайверов, особенно это относится к Шарм-эль-Шейху. Семьи с детьми сюда не приезжают вообще, они едут в более прохладный район Хургады.

В Египте в Мае царствует очень сухая погода

В Египте в Мае царствует очень сухая погода, в этом месяце дождей нет не только в прибрежных регионах, но и в центральной части страны. Там в это время очень жарко, так что следует очень хорошо подумать, прежде чем отправляться в Мае в длительные экскурсии по достопримечательностям Египта. Разумеется, в каждом экскурсионном автобусе есть кондиционер, но знакомство с достопримечательностями под лучами палящего солнца точно не принесет Вам удовольствия. Лишь в Александрии в это время стоит погода, приемлемая для прогулок. Днем здесь +26 градусов, ночью около семнадцати. В остальных городах невыносимо жарко — примерно 32 градуса в Гизе и Каире, а в Луксоре и Асуане — до +40 градусов Цельсия! Не берите экскурсию в монастырь Святой Екатерины — будет очень жарко! А вот на гору Синай можно попробовать подняться. Но это лучше делать в вечерние и ночные часы, когда жара уже не так сильна, но в то же время не холодно. Да и туроператоры, зная о климатической обстановке, предлагают туристам совершать эту экскурсию именно вечером.
Искупаться в море можно в любое время на протяжении дня. Даже Средиземное море прогревается до температуры +24 градусов, Красное теплее — около +26 градусов. Но помните о соблюдении правил безопасности на пляже — обязательно пользуйтесь кремом, имеющим высокую степень защиты от солнечных ожогов, если с Вами дети, лучше вообще уберечь их от дневного солнца. А загар появится, даже если Вы все время находились в тени.
Отпуск в Мае в Египте готовит для туристов много интересных событий. Например, в северной части страны проходит фестиваль арабских скакунов Международного класса, а в Шарм-эль-Шейхе можно посетить конкурс рыболовов, в Дахабе — праздник бедуинов, в ходе которого удастся узнать очень много интересного о культуре и укладе жизни коренного населения этого региона, а также пройти мастер-классы по обучению ремесленному делу.
Планируйте и приобретайте путевки в Египет заранее, так как отпуск в Мае на берегах Красного моря мечтают провести многие туристы, спрос на Египет довольно высок. Помимо этого, уже во второй половине месяца популярным становится другое направление — Турция, а значит, количество чартеров в Египет резко сокращается. Не надейтесь на «горящие» путевки, в мае их точно не будет.

Туры в Кёрфез, Турция

Поездки в Турцию многие наши соотечественники совершают едва ли не чаще, чем на «родное» Черноморское побережье Кавказа, причём не в последнюю очередь потому, что путевки в Турцию, в Анталью стоят зачастую дешевле, чем в Сочи; даже в такие города как Стамбул и Анкара, экскурсионные туры стоят вполне приемлемые суммы.

Следует заметить, что самые любознательные наши соотечественники не ограничиваются визитами в наиболее известные города этой страны, но и заглядывают в её относительно небольшие населённые пункты, такие как Кёрфез.

Располагается он в провинции Коджаэли, на побережье Измитского залива. Если верить последним данным турецкой статистики, численность населения Кёрфеза составляет примерно 90 000 человек, и заняты они преимущественно сельским хозяйством, рыбной ловлей и обслуживанием туристов.

Историками пока точно не установлено, когда именно было основано это относительно небольшое местечко, однако результаты археологических раскопок позволяют сделать обоснованное предположение о том, что это событие произошло во времена античности. Скорее всего, первыми жителями Кёрфеза были древние греки, активно осваивавшие в те времена побережье Эгейского, Средиземного и Чёрного морей. В начале XVI века этот небольшой городок попал под власть Османской империи, а после образования Турецкой республики вошёл в её состав. На протяжении своей истории Кёрфез развивался постепенно и поступательно, а большинство драматических событий истории обошли его стороной, так что в этом отношении его можно назвать вполне благополучным городком.

По большому счёту, значительным туристическим центром Кёрфез пока не является. Россияне, собирающиеся провести свой летний отпуск в Турции, чаще всего предпочитают туры в Анталью или Мармарис, а не в него. В то же время, следует заметить, что у Кёрфеза есть некоторые преимущества перед крупными курортами этой страны.

Прежде всего, следует заметить, что отдыхающих там намного меньше, а это значит, что на пляжах практически ни при каких условиях не возникает ситуация, когда, что называется, на них яблоку негде упасть. Местные торговцы фруктами, сувенирами, ширпотребом, а также владельцы кафе и закусочных стараются не завышать цены, поскольку потенциальных клиентов у них не так уж и много, и политика «не продам одному — купит другой» там просто контрпродуктивна.

Опытные путешественники, которые уже успели побывать в Кёрфезе, утверждают, что обслуживающий персонал гостиниц этого города намного более внимателен и предупредителен, чем в отелях турецких туристических Мекк. Что касается моря, то у побережья оно несколько чище, чем в той же Анталье, по той простой причине, что там отдыхающих там меньше и они, соответственно, не так сильно «мутят воду».

Как и на любом другом уважающем себя турецком морском курорте, в Кёрфезе можно не только отлично загореть и вдоволь накупаться, но и заняться такими видами спорта, как водные лыжи, сёрфинг, виндсёрфинг, дайвинг и параглайдинг. Кстати говоря, всё необходимое для этого снаряжение можно взять непосредственно на месте, напрокат. Те туристы, которым станет в Кёрфезе скучно, могут отправиться с экскурсионной поездкой в городок Измит, располагающийся неподалёку. Там можно посетить Археологический музей или довольно большой зоопарк, в котором особенно интересно будет, конечно же, детям.

В Кёрфезе родную русскую речь можно услышать всё чаще, потому что это местечко постепенно набирает среди наших соотечественников всё большую популярность. Конечно, как сообщит любой крупный туроператор, Бодрум или Анталья посещается российскими туристами намного активнее, однако это, как говорится, до поры до времени.

Согласно данным статистики у 45 процентов людей с нарушениями зрения диагностируется такое заболевание, как астигматизм, который легко корректируется применением линз специальной формы, которые можно заказать с доставкой https://dostavkalinz.com.ua/. В основном, люди с таким дефектом зрения используют очки. Однако, метод коррекции зрения с использование торических контактных линз значительно эффективнее. Сложившуюся ситуацию можно объяснить тем, что информации и статистических данных об эффективности ношения таких контактных линз еще довольно мало и объясняется она прежде всего тем, что первые жесткие слабо пропускали кислород и не обеспечивали необходимое снабжение глаза кислородом, что могло вызывать побочные эффекты от их ношения, например, гипоксию.
Высокая цена, отсутствие постоянного контакта со зрачком, высокая жесткость — все это не способствовало росту популярности их применения. Именно поэтому подобные торические линзы мало использовались для коррекции астигматизма.
Над устранением подобных дефектов работали практически все компании, производящие подобную продукцию, что в результате позволило получить продукт, который был лишен перечисленных выше недостатков и смогл изменить сложившуюся ситуацию.
По сравнению с первыми образцами, современные плотно прилегают к зрачку и хорошо стабилизированы, благодаря такой особенности конструкции, как призматический балласт, представляющий из себя утолщение в основании и очень тонкую верхнюю часть. Благодаря этому нижняя часть пребывает в постоянном контакте с нижним веком. Толщина такого призматического балласта зависит от оптической силы.
Эффективность стабилизации обеспечивается трункацией ее нижней части, при которой образуются углы, которые, взаимодействуя с нижним веком, обеспечивают ее стабильное положение, а призматическая форма контактной линзы повышает динамическую стабильность, благодаря уменьшению толщины верхнего края.
Если есть необходимость купить торические линзы, нужно помнить, что они могут иметь различные характеристики. Они могут иметь внешнюю или внутреннюю торическую поверхность, могут быть предназначены для исправления астигматизма, вызванного патологией роговицы или хрусталика. Результаты клинических испытаний показали, что это может дать положительный эффект.
Ассортимент, представленный сегодня на рынке, позволяет учесть индивидуальные особенности человека и дает возможность подобрать такие линзы для корректирования астигматизма, которые позволят ему не ощущать дискомфорта при их ношении.

Коврики вы найдете почти в каждой машине. Большинство водителей не обращают на них внимания, но они влияют на функциональность и эстетику. Что о них стоит знать?
Каждое время года что-то приносит в машину. Осенью большое количество «добавок» в виде листьев и грязи, зимой — снега в различных формах, весной — в основном дождевая вода, а летом — пыль. К этому следует добавить интенсивность использования транспортного средства и его предполагаемое использование. Еда всегда будет на обивке и на полу, по крайней мере, частично. При транспортировке вашего питомца вы можете рассчитывать на остатки шерсти и сокровища, которые он найдет. Все это сказывается на внешнем виде и простоте обслуживания.

Резиновые или велюровые коврики?


Прочная резина, которую кладут под сиденья водителя и пассажиров, — отличное решение для зимы. Окружающая аура способствует переносу снега, грязи и влаги на обувь, оставляя след на внутренней стороне. Решающим преимуществом этого решения является то, что вода не впитывается в обивку автомобиля. Однако то, что является отличным решением для одних, может оказаться недостатком для других. Жидкость собирается под обувью и удерживается в резиновом желобе. Если оставить его включенным, он со временем начинает испаряться, что увеличивает влажность внутри, что может быть проблемой, особенно в старых автомобилях. Это вызывает запотевание окон или замерзание уплотнений. Излишки воды можно удалить бумажным полотенцем или легко удалить при парковке. Резиновые коврики https://all4cars.com.ua/dir_avtokovriki.htm/ легче содержать в чистоте. Мойка высокого давления может быстро справиться с загрязнениями.
Велюровые коврики — это мягкость, которую вы чувствуете под ногами. Благодаря своей волосистой структуре вода растекается по всей поверхности. Это ускоряет высыхание и не накапливается в машине. Эстеты оценят цветовые качества этого покрытия. Варианты резины обычно черные, в то время как версия велюра предлагает гораздо большую цветовую палитру. К сожалению, этот тип «ковров» сложно пылесосить и стирать, а после стирки они не высыхают за несколько минут.

Стоит знать
В машинах используются специальные крючки под ковры. Это особенно удобно для водительского сиденья. Благодаря им резина или велюр не будут двигаться под педалями, ограничивая диапазон их работы. Чтобы воспользоваться этой функцией, стоит выбирать модели, предназначенные для вашей модели автомобиля.
Современные автомобили оснащены множеством электронных компонентов, не любящих влагу. Поэтому нельзя позволять оставаться влаге. Коврики из резины станут практичным решением, особенно в осенне-зимний период. Если вы делаете акцент на эстетике, остановите свой выбор на велюровом варианте.
Коврики — это выбор между функциональностью и внешним видом. Кому-то будет важно, чтобы цветовая гамма интерьера была выдержана во всех элементах. Другой человек решает применить практический подход, чтобы поддерживать порядок. Каждый вариант лучше, чем отсутствие ковриков, которые могут повредить обивку под ногами.

Мандруємо світом