Туристическая компания Voyage. Туры и экскурсии

После этого вычисляют предел прочности при сжатии (МНм2 или кГсм2) Если образец разрушается не в средней трети пролета, результат испытания не учитывают. Среднюю прочность бетона на растяжение при изгибе вычисляют как среднее арифметическое, аналогично правилам для вычисления предела прочности бетона при сжатии. Для контроля качества бетона в дорожных и аэродромных покрытиях применяют также методы испытаний с высверливанием Прочитать остальную часть записи »

При одинаковых условиях трассировки и содержания дороги борьба со скользкостью сводится к соответствующему выбору тина покрытий и к применению шероховатых слоев, укладываемых поверх обычных покрытий. Условия безопасности при движении с большими скоростями требуют отсутствия пересечений автомобильных дорог магистрального типа с железными и даже другими автогужевыми дорогами. Отсюда возникает необходимость в устройстве ряда путепроводов, Прочитать остальную часть записи »

Качество дренирующего материала в воронках и расстояние менаду последними выбирается из следующих соображений. Песчаный слой под проезжей частью удовлетворяет обычно двум требованиям: 1) улучшить распределение давления колес транспорта на грунт полотна, т. е., иными словами, представляет собой нижний слой дорожной одежды; Прочитать остальную часть записи »

В дальнейшем методы расчета жестких покрытий и нежестких будут рассмотрены отдельно. Метод определения толщины полужестких покрытий тот же, что и для жестких, с той только разницей, что рассчитывается исключительно жесткая часть покрытий, при этом только на статическое давление от колес и коэфициеит запаса может быть принят ниже. Внешние силы, обусловливающие толщину покрытия. Внешние силы, действующие на дорогу, Прочитать остальную часть записи »

Недостатки эмульсий в том, что они: а) требуют предосторожностей при перевозке и хранении в отношении температуры, встряхивания, срока хранения, ибо в противном случае они распадаются и делаются непригодными; б) обычно дороже горячих связующих материалов, вследствие сложности приготовления и перевозки воды. От эмульсин для дорожных работ требуются два основных свойства: они должны быть устойчивы при хранении и должны своевременно распадаться при применении Прочитать остальную часть записи »